Sáng 20/6, Quốc hội thảo luận tại hội trường về Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đếm n năm 2050 và Đồ họa dự án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065. nội dung cần tìm mọi cách làm đường rộng để đi, có đường thoát khi cố gắng nổ mìn Quốc hội này. , theo ông, phải có sự đồng thuận cao của người dân.
Đại biểu Quốc hội Nguyễn Anh Trí (Ảnh: Hồng Phong).
\" Chúng ta đã trải qua qua mấy thập kỷ nhà ống và để lại thực hiện đến bây giờ rất khó để xử lý, sửa chữa, nhân này chúng ta hạn chế tăng dần, không có mới và quy hoạch lại để thay đổi\", ông Trí nói.
Với đường trên cao, theo dõi và làm xấu thành phố.
Đại biểu Hoàng Văn Cường (Hà Nội) là người tham gia xây dựng quy hoạch này, cũng góp ý phải giải quyết tập trung quyết định nút thắt lớn nhất của Thủ đô Hà Nội hiện nay là
Anh cũng nhấn mạnh tốc độ xây dựng 14 tuyến đường sắt đô thị thành một mạng lưới hệ thống đủ khả năng kết nối giao thông thông tin, trợ giúp người dùng dân có thể chuyển đổi mới bất kể địa điểm nào trên cá nhân, giải quyết quy tắc và môi trường ô nhiễm.
Đường MạtChược 2PGHệ thống đường sắt này, theo đại biểu, cũng giúp mở rộng các hoạt động kinh tế đang tập trung ở nội đô các khu vực đô thị mới kết nối các tỉnh Bắc; Ninh, Vĩnh Phúc, Hưng Yên, Hà Nam trở thành đô thị vệ tinh của Thủ Đô Hà Nội.
p, mất an toàn, có thể ngâm lại xây dựng các nhà cao tầng mới, khu đô thị hiện đại. ng để trồng cây xanh, khu vực công cộng.
\"Đấy mới là hình ảnh của đô thị văn minh, hiện đại chứ không thể tồn tại như những khu chung cư cũ,% 26nbsp;khu nhà phố chật như hi nhu nay. Tôi cho rằng công việc này không cần tốn tiền rồi, tự các nhà tư sẽ bỏ tiền ra cải tạo được đô thị\", ông Cường nói.
Làm rõ thêm ý kiến của đại biểu quốc hội, Bộ trưởng KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng cho rằng việc lập quy hoạch có thể khó, nhưng chưa khó bằng cách giữ và thực hiện quy hoạch.{3
Dẫn ngay câu chuyện phát triển 14 tuyến đường sắt đô thị đại biểu Hoàng Văn Cường vừa đề cập , Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho biết làm một dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội mất 12-15 năm.
\"Nếu xây dựng 14 tuyến đường sắt như đề án không có cơ chế để huy động , không có cơ chế để thực hiện thì đến bao giờ mới xong\", theo lời ông Dũng.
Bộ trưởng KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng (Ả nh: Hồng Phong).
Bộ trưởng KH&ĐT cho biết làm 14 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội dự kiến cần khoảng 40 tỷ USD, nhưng kế hoạch thực hiện trong hơn 10 năm, từ nay đến năm 2035.
Đoàn khảo sát làm việc với tỉnh Thừa Thiên Huế về hiện trạng phát triển và đề án thành lập thành phố trực thuộc Trung ương (Ảnh: Ngọc Hiếu).
Nhân dịp kỷ niệm 30 năm ngày ký Hiệp ước về những nguyên tắc cơ bản của quan hệ hữu nghị giữa Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Liên bang Nga (16/6/1994-16/6/2024), Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng và Chủ tịch nước Tô Lâm đã trao đổi thư mừng với Tổng thống Vladimir Putin, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trao đổi thư mừng với Thủ tướng Mikhail Mishustin.
Thời hạn giải quyết tố cáo không quá 180 ngày
\"Cơ chế nào, nguồn lực nào, tổ chức thực hiện như thế nào để họ thực hiện được điều này? Nếu không, quy trình này chỉ định hướng về tương lai, là bất kỳ kỳ vọng nào mà chúng tôi mong muốn, chứ không phải điều chúng tôi đã nhìn thấy\", ông Dũng nhấn mạnh.
Theo ông, đây là một vấn đề lớn và khó, sau khi được quốc gia phê duyệt, Hà Nội phải xây dựng kế hoạch để thực hiện một cách khả thi nhất.
Bộ trưởng cũng mở chiến lược, kế hoạch phải có các cơ chế, chính sách đi kèm, cách huy động nguồn vốn, tổ chức tri thức khai báo thế nào, thứ tự, danh mục dự án ưu tiên lần đầu …
Đường MạtChược 2PG\"Rất nhiều vấn đề trong tổ chức thực hiện mới có thể tạo ra một bức tranh Thủ đô Hà Nội trong tương lai như chúng ta mong muốn muốn\", ông Dũng nói.
