Tin tưc hăng ngay
vị trí của bạn:Tin tưc hăng ngay > Thời trang > Chery Auto của Trung Quốc có thể vào Anh để xem xét thành lập nhà máy hóa chất địa phương

Chery Auto của Trung Quốc có thể vào Anh để xem xét thành lập nhà máy hóa chất địa phương

thời gian:2024-09-10 10:37:50 Nhấp chuột:134 hạng hai
Một giám đốc điều hành hàng đầu cho biết gã khổng lồ ô tô Trung Quốc Chery đang cân nhắc khả năng sản xuất ô tô ở Anh. Victor Zhang, người đứng đầu Chery Automobile UK, nói với BBC rằng việc công ty đưa ra quyết định cuối cùng chỉ là “vấn đề thời gian”. Ông Zhang cho biết Chery đã chuẩn bị sản xuất ô tô ở Tây Ban Nha và quyết tâm áp dụng cách tiếp cận "bản địa hóa" để thâm nhập thị trường châu Âu. Được thành lập vào năm 1997, Chery là một trong những công ty ô tô lớn nhất Trung Quốc. Đây hiện là nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất Trung Quốc và có những kế hoạch đầy tham vọng để mở rộng hơn nữa. Để thúc đẩy kế hoạch này, công ty đã thành lập hai thương hiệu mới tập trung hoàn toàn vào thị trường quốc tế: Omoda và Jaecoo. Tháng trước, "Oumengda" đã chính thức ra mắt tại Anh. Công ty đã bắt đầu bán mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) "Omenda 5", có sẵn ở phiên bản chạy bằng điện và xăng. Chery cũng đã thiết lập mạng lưới 60 đại lý và hy vọng sẽ có hơn 100 đại lý vào cuối năm nay. SAIC đã khá lớn ở Anh, bán xe dưới thương hiệu MG cổ điển của Anh. Hiện tạigái xinh, ô tô bán ở châu Âu đều do trụ sở sản xuất của Chery ở Vu Hồgái xinh, tỉnh An Huygái xinh, Trung Quốc sản xuất. Nhưng điều đó dự kiến ​​sẽ thay đổi. Công ty đã đạt được thỏa thuận với công ty ô tô EV Motors của Tây Ban Nha để sản xuất các mẫu xe Omoda và Jaecoo tại một nhà máy cũ của Nissan ở Barcelona. Tuy nhiêngái xinh, Chery cũng hy vọng sẽ thành lập được các cơ sở sản xuất khác. Đầu năm nay, công ty cho biết Anh cũng là ứng cử viên tiềm năng cho một nhà máy lắp ráp. Tùy chọn này vẫn đang được xem xét. Ông Zhang giải thích với BBC: “Barcelona, ​​​​đó là điều chúng tôi đã cam kết thực hiện. Đối với Vương quốc Anh, chúng tôi cũng đang đánh giá điều đó. Thành thật mà nói, chúng tôi sẵn sàng đón nhận mọi lựa chọn và cơ hội. nghĩ rằng đó chỉ là vấn đề thời gian nếu mọi thứ đã sẵn sàng, chúng tôi sẽ làm điều đó", ông nói với BBC. Người phát ngôn của Bộ Kinh doanh của chính phủ Vương quốc Anh mô tả ngành công nghiệp ô tô của Vương quốc Anh đang "bùng nổ". Họ nói, "Mặc dù chúng tôi không thể suy đoán về các quyết định đầu tư thương mại, nhưng chúng tôi hoan nghênh việc ra mắt xe Omenda của Chery International tại Vương quốc Anh và có thái độ tích cực đối với bất kỳ khoản đầu tư mới nào của Vương quốc Anh." Tuy nhiên, Vương quốc Anh không phải là quốc gia duy nhất nằm trong danh sách cân nhắc của Chery. Công ty cũng đang đàm phán với chính phủ Ý để thành lập cơ sở sản xuất tại Ý. Ông nhấn mạnh: “Đối với một dự án đầu tư quy mô lớn như vậy, đây là sự cân nhắc về nhiều mặt… Không chỉ là các chính sách hay ưu đãi của chính phủ mà còn là bản thân thị trường; giáo dục, bởi vì bạn cần những tài năng xuất sắc, chẳng hạn như kỹ sư và nhà máy Công nhân; còn có chuỗi cung ứng, hậu cần và các yếu tố khác “Trên thực tế, kể từ tháng 7 năm nay, áp lực từ EU trong việc áp thuế cao đối với xe điện nhập khẩu của Trung Quốc đã làm tăng nhu cầu các công ty Trung Quốc thành lập cơ sở sản xuất ở châu Âu. . Brussels cho biết động thái này là do các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc được hưởng lợi từ "các khoản trợ cấp không công bằng" cho phép ô tô của họ được bán ra nước ngoài với giá rất thấp, gây tổn hại cho các nhà sản xuất trong nước. Trung Quốc cáo buộc EU chủ nghĩa bảo hộ Bằng cách sản xuất sản phẩm của mình ở châu Âu, Chery sẽ có thể tránh phải trả các mức thuế này. Nhưng ông Zhang khẳng định công ty của ông vẫn cam kết sản xuất tại địa phương. Ông nói với BBC: “Chúng tôi muốn có khả năng thích ứng với thị trường địa phương và cung cấp những sản phẩm tốt nhất, sử dụng những đại lý tốt nhất. Nội địa hóa là chiến lược duy nhất về lâu dài”. Thị trường ô tô nội địa Trung Quốc rất lớn, với hơn 30 triệu ô tô được bán ra hàng năm. Trung Quốc cũng đã chiếm thị phần đáng kể trên thị trường ô tô toàn cầu, xuất khẩu khoảng 5 triệu xe vào năm ngoái, tăng 64% so với năm trước. Tại Anh, thương hiệu xe Trung Quốc vẫn chỉ chiếm tỷ trọng tương đối nhỏ trong doanh số bán ô tô, khoảng 5%. Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô lâu đời lo ngại rằng con số này có thể tăng nhanh do mức giá do các thương hiệu Trung Quốc đưa ra dự kiến ​​sẽ đóng vai trò quan trọng trên thị trường.
Đường dây nóng dịch vụ
Trang web chính thức:{www.sdcymm.com/}
Thời gian hoạt động:Thứ Hai đến Thứ Bảy(09:00-18:00)
liên hệ chúng tôi
URL:www.sdcymm.com/
Theo dõi tài khoản công khai

Powered by Tin tưc hăng ngay RSS地图 HTML地图

Copyright 站群系统 © 2013-2024 Tin tưc hăng ngayĐã đăng ký Bản quyền